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工商時報【陳愛珠】
LEXUS全新LS由內而外呈現日本獨特的品味及奢華的鋪陳，全球約90個國家發表。全新LS不僅更長、更寬，並融入LEXUS新世代設計元素的Coupe跑車輪廓，呈現極為大膽的前衛設計，另外，全新LEXUS LC500旗艦雙門跑車相同的GA-L新世代後驅底盤，經過原廠拉長軸距並調校後，更具運動化行路表現，也提升LEXUS乘坐舒適性。
LEXUS專為豪華車款開發的GA-L新世代後驅底盤，同時兼顧優異操控性、乘坐平順性和座艙靜肅性，軸距為3,125mm，比現行LS長軸版加長35mm。首度運用在LC 500旗艦雙門跑車，而全新LS則以此新底盤為基礎，再加長軸距。為了降低車身的重心高度和重量配置，僅提供兼顧寬且低車身設計的長軸車款。
全新LS擁有V8引擎動力的415hp馬力/61kg-m扭力剽悍動力輸出，長衝程以及最佳化的缸徑衝程比提高了雙渦輪增壓引擎的燃燒效率，讓全新LS的0-60mph加速僅需4.5秒。
全新LC 500旗艦雙門跑車的10速手自排變速統，即便是採用扭力轉換器的自排變速箱，換檔時間仍能與雙離合器變速箱不相上下，在各種駕馭狀況都能提供最佳檔位。搭配19吋、20吋共五款鋁圈設計，其中20吋的鋁圈採用濺鍍的技術，打造出亮眼奪目的樣貌。
在文化部的支持下，成軍30年的NSO國家交響樂團在音樂總監呂紹嘉的率領下，12月9日、12日將首度出訪溫哥華與加州橘郡帶來兩場音樂會演出，為美加樂迷展現自信的台灣之聲。
NSO國家交響樂團曾2度出訪歐洲，明年將第3度踏上歐洲巡演，今年底的美加之行卻還是頭一次，也因此在曲目安排上特別用心。
音樂總監呂紹嘉安排了蕭泰然小提琴協奏曲，這首曲子具有浪漫且充滿台灣民謠元素，也是向蕭泰然逝世兩週年表達紀念，而當年在美加首演該曲子的小提琴家林昭亮，這次也將與NSO合作再次演出，別具意義。此外，NSO還將演出柴可夫斯基第五號交響曲，展現樂團精湛演奏技巧。
為傳達台灣多元族群文化，呂紹嘉同時挑選了由原民會委託創作的年輕作曲家李俊緯取材自台灣太魯閣族傳說所創作的作品「最後一哩路」，在美加之行中進行世界首演。呂紹嘉稱讚李俊緯了解西方現代作曲家如史特拉汶斯基與法國印象派作曲家們的語言與手法，卻又能表達自己的聲音，相當難得。呂紹嘉說：『(原音)我覺得所謂民族性、民族的材料這些的東西，我們要做的事情是跟全世界說話，也要跟國際上面接軌，但又傳花蓮縣新城鄉情趣按摩棒達你的精神，我覺得這個作品有給我這樣的感覺，短短時間非常的豐富。』
除了演出行程，NSO12月9日也安排在加拿大溫哥華舉辦論壇，由目前任教於美嘉義縣溪口鄉語音聊天國寇蒂斯音樂學院的台灣作曲家陳可嘉主持，與哥倫比亞大學(UBC)音樂系主任寇斯(Richard Kurth)及加拿大知名作曲家查特曼(Stephen Chatman)，對談如何利用原住民元素加入現代音樂創作；12月12日在美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)則由NSO執行長邱媛與作曲家陳可嘉同台，分享蕭泰然、賴德和以及「台灣元素」在音樂上的應用。
呂紹嘉表示，NSO未來的目標除了繼續演奏好的音樂給台灣樂迷聆聽之外，另一個使命就是走上國際宣揚台灣的聲音，溫哥華與加州的行程只是美加行的開始，未來還希望走入紐約等其他城市演出，讓更多人聽到NSO的實力。
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