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美國白宮副國家安全顧問羅茲（Ben Rhodes）17日表示，「一中政策」不可談判；他並說，改變「一中政策」有造成台海緊張升級的危機，而這是現今世界不需要的引爆點。
羅茲在華府外籍記者中心召開外媒簡報會，回顧歐巴馬政府8年的外交政策，有記者詢問，候任總統川普日前受訪稱「一中政策」還在談判中，歐巴馬政府是否與川普政府談論此議題，以及羅茲如何看待新政府對於台灣問題的策略。
羅茲對此提出4項論點表示，「它（一中政策）不可談判」，某種程度上美中整體關係建立在「一中政策」，它是上海公報的基礎，所以已經經過談判。
羅茲的第二個論點是，美國也在「一中政策」範圍內與台灣保持良好關係，台灣人民也繼續受益於其政治制度與經濟進步；第三點則是，中國大陸不會對此談判，所以不知道重啟（談判）能夠達到什麼目標。
「最後，這是危險的。」羅茲說，意思是有提升台海緊張情勢的危機，而這是現今世界不需要的引爆點；他並表示，美中關係的討論進入像台灣這類的問題，只是破壞穩定關係，沒有任何可預見的潛在好處。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
配合政府政策，華信航空替代復興航空協助花蓮當地居民對外空中交通，從12月1日起明年2月15日止，以定期包機模式飛航台北－花蓮、台中－花蓮航線，且採用高成本的噴射客機飛行，但票價比照興航原採用螺旋槳高雄市小港區成人商品客機的票價。
華信高階說明，以104人座的E190噴射客機執行花蓮飛航任務，較興航原使用的72人座的ATR螺旋槳客機多32座，因此興航原在台北－花蓮每日3班，華信以兩班替代，提供的總座位數與興航相當。
台中－花蓮航線和興航臺中市大里區無線跳蛋一樣提供每周3班，每周座位數增加96座，後續將比照其他國內線推出機加酒優惠行程。另就機型來說，噴射客機更加舒適、安全且便捷。
華信指出，自12月1日起，華信航空台北-花蓮每天早晚共飛2班、台中－花蓮每周3班、加上高雄-花蓮每天1班，每周共有24班次。為花蓮帶來更多的觀光客，促進花蓮的國際觀光旅遊。
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